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小川藏线自驾游路线图常州出发_小川藏线自驾游攻略
zmhk 2024-05-27 人已围观
简介小川藏线自驾游路线图常州出发_小川藏线自驾游攻略 小川藏线自驾游路线图常州出发是一个非常重要的话题,可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。1.318自驾游318自驾游路线2.川藏自驾游路线3.川藏南线318自驾攻
小川藏线自驾游路线图常州出发是一个非常重要的话题,可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。
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2.川藏自驾游路线
3.川藏南线318自驾攻略附详细线路图和沿途必打卡点
318自驾游318自驾游路线
1、自驾川藏318是很多人的梦想,那么路上都有哪些注意事项?2、自驾游318川藏南线,你知道为何会让人走一次爱一次呢?3、自驾川藏318国道的经历和感受4、318川藏线自驾游详细攻略自驾川藏318是很多人的梦想,那么路上都有哪些注意事项?
通常来说,在自驾川藏318时需要注意的事项注意有三个方面,一是要带好该带的证件,二是最好不要在夜间行车,三是要注意驾驶安全。
一、带好该带的证件
在自驾川藏318前,游客应该要做好准备工作,除了要打包好旅途过程中所要用到的行李外,还要检查一下自己是否将该带的证件带在身上,例如身份证、驾驶证等。这是因为川藏318线路上有不少检查点,游客在到达这些检查点时都需要出示证件进行检查,因此若是游客忘记携带证件,可能会给游客带来一些不必要或本可以避免的麻烦。
二、最好不要在夜间行车
对于自驾游的游客来说,尽量避免在夜间行车是非常重要的一件事。之所以这样说,一方面是因为游客对道路不熟悉,即便在有导航的情况下,夜间行车还是会增加游客在自驾游过程中的安全隐患。另一方面是因为人在夜晚中视力会受限,即使有车灯的辅助,若遇上紧急情况也不一定能及时反应过来。再说了,游客在夜晚时也看不到川藏318沿路的风景。因此,游客在晚上最好找地方休息(露营或酒店,等到了白天再继续自驾。
三、注意驾驶安全
虽然川藏318沿路的风景非常不错,但自驾游本就具有一定的危险性,而且川藏318公路上有不少山路,因此注意驾驶安全是每一位自驾川藏318的游客都要格外注意的事情。例如,转弯注意鸣笛,狭窄路面不要超车,注意避让家畜(或野生_牛,雨季不要驶入危险路段,冬季慢速或减速过弯等。此外,游客在临时停车时,一定要注意不能将车停在弯道上,避免自己和他人发生意外。
综上所述,自驾川藏318时需要注意三个方面的问题,一是带好该带的证件,二是最好不要在夜间行车,三是注意驾驶安全。
自驾游318川藏南线,你知道为何会让人走一次爱一次呢?
有人说,川藏线是承载着旅行者最初和最终梦想的地方,而G318川藏南线有着中国最密集的极致风光,被誉为中国人的景观大道,路上所看到的风景随便怎么拍,都是一部精彩大片,丝毫不亚于美国66号公路。
G318川藏南线,东起成都,西到拉萨,全程2142公里,于1958年正式开通,全程经过了草原,雪地,原始森林,冰川,峡谷,大江大河。
首先,我们从起点成都出发,一路向西来到雅安,这里是进入藏地的门户,在穿越全长1万多米的新二郎山隧道后,翻越了二郎山进入了横断山区,来到了大渡河畔的铁索桥,泸定桥,这里也是当年红军长征所经过之地。
穿过了泸定桥,我们继续前行来到了入藏第一座雪山,折多山。折多山以弯多路险著称,蜿蜒的盘山公路以及峰顶美如画的云海,让你在翻越的过程中可以好好欣赏它的美景。不过开车也需要打起12分精神,由于折多山海拔4298米,山上气候复杂多变,夏季风雨无常,冬季则风雪交加,道路千万条,安全第一条。
翻越了折多山往西,我们算是正式进入了青藏高原。继续行驶40多公里,来到了新都桥,在这里处处都是美景,随手一拍就是绝美的壁画。
离开新都桥,我们来到了高尔寺山哑口,海拔4412米,这里号称康巴第二关,视野及其开阔,站在山顶可以纵览蜀山第一峰的贡嘎雪山,折多山以及亚拉雪山。
如此壮观的群山叠嶂,在川西北地区实在不多见。继续前行,来到雅江。这时候我们可以稍作休息,再继续出发,来到了著名的天路十八弯,从半山腰俯瞰,曲折的胳膊肘弯,你是否感觉有着一种震撼的曲线美?过了天路十八湾,我们抵达了剪子湾山,你可以直接走隧道,可以不用翻越剪子湾山,而后从西侧上山到达剪子湾山垭口。
我们再继续前行,来到了海拔4718米的卡子拉山,说是山,倒不如说是草场,由于海拔高的原因,树木稀少,而更多的植物只有牧草了。
翻越了卡子拉山,我们来到了理塘县城,在这里,有着中国最美的六大草原之一,毛垭草原,特别是到了夏天,草原上遍地开满了不知名的小野花,蓝天白云,牛羊成群,美得一塌糊涂。继续前行,来到了海子山,这里最独特的风景就是漫山遍野的花岗岩巨石,由第四纪冰期的冰川运动造就而成,除此之外,海子山最美的景色当属姊妹湖。
两个湖泊连在一起,如同两颗绿宝石一般,湖水碧绿,湖面如镜,海子山倒影在湖泊里面,如此风景,说它有多美就有多美。离开海子山,我们将来到巴塘县,在这里可以稍作休整,再继续出发,来到金沙江大桥。
这里是西藏和四川的分界线,以桥心为界,很多人的进藏梦就是从这座桥开始的。过了金沙江大桥,再走个40多公里,将会路过一段有名的海通沟飞石区。
这里的气候多变地质复杂,飞砂走石那是家常便饭,不过,如今的海通沟随着路慢慢修好,已经好走了很多。穿过了海通沟,再翻越西藏境内第一座山,宗巴拉山后来到了芒康。
然后,我们需要再次翻越下一座山,拉乌山。沿着蜿蜒曲折的盘山公路向垭口而行,来到了拉乌山哑口。山下的风景可以一览无余,而后一个35公里的长下坡。海拔从4376米一下子降到2640米,来到了如美,一个依偎在澜沧江边上的小镇。
接下来挡在你面前的是海拔3911米的觉巴山,虽然觉巴山不是很高,但是被称为横断山脉著名天险。在这里,很多路段都是在悬崖峭壁边上硬生生开凿出来的,一边是悬崖峭壁,一边是万丈深渊,而且没有任何护栏和路标,在短短30多公里的盘山公路,近2000米的高差,让不少川藏线的老司机也捏把冷汗。
从觉巴山哑口一路下坡十多公里,这里有一个登巴村,川藏线最后一个未通电的村子,生活用电都是靠着家里的发电机发电的。我们继续前行,接下来将遇到川藏线上第一个海拔在5000米以上的大山,东达山。
在东达山哑口,这里大部分时间温度都是低于零下温度,一年中有着3/4的时间都有积雪存在,由于海拔在5000米以上,多少会有些高反,这时候的你需要及时吸氧。过了东达山哑口继续前行,经过了邦达草原,我们来到了海拔4658米的业拉山。
站在崖口上,你可以清楚地眺望山头两侧的风光,一侧是邦达草原,一侧是怒江河谷,下山便是川藏线最著名的险关之一,九十九道弯。怒江72拐,这里是川藏公路重要的组成部分,目睹盘山公路的壮丽景色,除了震撼之外,还是震撼。
在这里,对于老司机的你们来说,不仅要打起120分精神,还要考验的是娴熟驾驶技术和过硬的心理素质。从雪山上盘旋而下,来到怒江大峡谷。这里是世界上最神秘,最古朴,最原始的东方大峡谷,在峡谷行驶百余公里之后,来到了安久拉山,海拔4468米。
这里没有陡峭起伏,只有平缓的山体,看起来更像一片高山牧场。翻过了安久拉山,我们来到了海拔3500米的然乌湖。然乌湖最美的季节并不是夏天,而是冬天。因为在夏天的时候,湖水会略显浑浊,只有冬天来临,湖水转为澄清,那时候的然乌湖美得出奇。
在然乌湖后方还有一处秘境,来古冰川,世界三大冰川之一。离开然乌湖。我们沿着G318国道继续往拉萨方向前行。在波密县境内,处处是美景。波密桃花沟这里有着连片的野生桃花,连绵30多公里,在整个四月份都可以在此欣赏桃花春色,美不胜收。离开波密,穿过通麦来到鲁朗,这里有着鲁朗最美风景,鲁朗林海。
由灌木丛和茂密的云杉松树组成。来到了鲁朗,不吃石锅鸡就走,那是一件非常遗憾的事。在鲁朗吃饱喝足之后,继续往西,我们来到了下一个山口,色季拉山口,海拔4728米。在这里我们还能够远观到南迦巴瓦峰,海拔7782米,如一把雪白的利剑直插天际。离开色季拉山到达林芝之后,我们就可以直接走高速,一路向西,直奔终点拉萨布达拉宫。
在这一路上,除了舟车劳顿之外,更多的是收获满满,目睹了各个景点的壮丽景色,除了震撼之外,我们更应该心怀感恩,铭记先辈的奉献,珍惜当下。
自驾川藏318国道的经历和感受
我们一家三口走的是比较经典的川藏大环线(川进青出,8月初从岳阳出发,经成都进入318,从青海经西安返回岳阳,共20天,行程7500公里。
因为没有下大雨,所以也没有遇到塌方、泥石流等特殊情况,也没有遇到比较大的堵车,一路都是比较顺利。
20天的自驾游,我的最直接的感受就是累并快乐着。
累是由复杂的路况和长时间的驾驶及高原反应引起的。
路况复杂的地方很多,像著名的山路十八弯,怒江72拐等,还有其它惊险刺激的路段,数不胜数,都是要非常集中注意力的。
为什么要长时间驾驶,并不是路程有多长,而是复杂路况造成车速不可能太快,相对耗费的时间就比较多了,但又必须要赶到低海拔的地方住宿休息,这样就需要一直开到目的地才能停车,长时间的驾驶让人感觉有点累。
从低海拔到高海拔地方,人会胸闷、气喘,说不出名的不舒服,也让人感觉累。
从成都经泸定桥、康定到雅江,包括翻越海拔4298米的折多山,没有一点高原反应,因为那天早晨大雾,能见度最多10米,翻越折多山时什么都没有看见,不知不觉就过去了,所以也没走在折多山打卡照相馆,是个遗憾,第一次翻越海拔这么高的地方。
从雅江到香格里拉稻城亚丁,是比较难受的一天。景色很美(特别是对于第一次到这里来的人感觉非常震撼,路况也并不很复杂,但整天都行驶在高海拔路段(海拔3000多到4000多,所以会胸闷、气喘、头胀。
特别是我老婆在刚进入理塘的路段做午饭吃,就更难受,脸色苍白,很不舒服,吸一点氧会感觉舒服一点,氧气拿开就又不舒服,也不能确定氧气有多大作用,有可能是心里作用。
收拾完餐具后继续赶路,她们就躺车上休息,那么美的景也很少下来照相,因为下来稍稍走动一下都会感觉不舒服。
晚上到达香格里拉镇,老婆高反更严重,还出现了呕吐的反应,吃了点葡萄糖,吸点氧气,躺下休息,慢慢就好一点,第二天就完全没有问题了,一直到后面走完全程,她反而是最精神的了,是不是高反以后有免疫力了。
小孩和我一直没有什么问题,只有轻微高反。直到109国道青藏线,在安多县海拔4800米的地方(在海拔4200米的当雄县一点问题都没有,小孩感觉有点不舒服,开始是准备在那里住宿的,但晚上11点左右,小孩开始呕吐,给她吸了氧。我也不敢停了,开车就走,走了一段路,她就说舒服了没事什么事了(高海拔地方不停车休息是没有什么问题的,要休息要去有吸氧的酒店,但我还是不敢停车,一直到快天亮时,才在沱沱河找地方休息了一下。
从香格里拉到巴塘,有一段路是来时走过的,景色很美,因为慢慢适应了高反(也不是完全没有高反,还是不能快走等剧烈运动,只是稍稍好一点,轻的高反是全程都有的,就把去的时候没看的地方下车来看看,昭昭相。
晚上到巴塘,在金沙江边找了个停车区休息(318国道到处到能找到露营的地方,特别好,也结识了个自驾的朋友。
从巴塘到八宿,是山体滑坡、泥石流最严重的路段,也是整个318国道川藏线最危险最刺激开车最累的路段(不是因为高反,所有险路都会在这里出现,要特别小心驾驶。
大清早天还没怎么亮我们就出发了,走了一段就进入因山体滑坡修的便道,只有一车道,如果晚一点肯定要堵车。
一路上就和前几天的景色完全不同了,裸露的山石,随时都会掉下来。整天在金沙江、澜沧江、怒江转,一边是峭壁,一边是江水,看得你胆颤心惊。如果是雨季,山体滑坡泥石流,经常会堵车的,并且相当危险。
走完这一天的路程,后面就比较好走了,并且高反你也基本适应了,经波密,林芝,到拉萨都会比较顺利。
109国道青藏公路,从拉萨到格尔木,路上大车多,路况不是很好(特别是从安多县开始有几个小时的路程,路况特别差,并且修路也会造成堵车。
一路自驾,一路美景。每天都有不同风景,不会让你有视觉的疲劳。
格尔木出发,本以为直接奔茶卡盐湖,青海湖,没想到翻越昆仑山口,不一样的画风出现,让你有意外的惊喜。
一路行,一路景,川藏大环线值得你去走一走。
318川藏线自驾游详细攻略
318川藏线自驾游详细攻略如下。
一、去的季节推荐。
先说结论,4-5月及9-10月,其中最好的就是5月、9月。
春季:4-5月,春暖花开,如4月上旬林芝、波密一带的桃花、色季拉山口的杜鹃花。而且雪山上的雪多。但4月中上高海拔垭口可能降雪封路、路边结冰的概率依然很高。
夏季:6-8月是雨季,积雪也会大面的融化,泥石流、塌方、山体滑坡等灾害进入高发期。而且,夏天人多,导致沿途多段大堵车。所以实际夏天并不适合走川藏线。
秋天:9-10月上旬,雨季已过,大地披上了金黄的外衣,再加上雪山映衬,景色是一年中最好的。
冬季:10月中下至次年3月,大雪封山或时常大雪,非常危险。
二、路况、车辆要求及天险功略。
1、318整体路况算比较好,基本全程是柏油路。个别路段修路,会有砂石路和泥坑路。
2、318小到小轿车,大到大货车都有,所以只走主路来说车辆是没有太多要求的,但考虑到路面可能有碎石和坑洼,建议还是开个SUV更省心。
3、海通沟天险。
自从通麦天险被整改,高尔寺山、剪子弯山、米拉山都建了隧道,而且,著名的“卡脖子”路段觉巴山垭口(海拔3940米也预计在2022年8月被觉巴山隧道(3200米代替。
目前川藏南线唯一称得上天险的,只有海通沟了。海通沟在芒康县的竹巴笼(川藏界到宗拉山一带,山体土质疏松,山上积雪,极易导致落石、山体滑波、泥石流及积塌方。
所以目前海通沟是川藏线上每年塌方最多、泥石流最多、落石最多、堵车最多,路面也最泥泞难走的一段。去海通沟之前务必提前查好天气,如果是下雨天,建议直接绕路走,或行前压根就不要把海通沟做到行程里。
三、住宿点/行程攻略。
1、行程规划时,不建议每天拉车10多小时,因为川藏线不确定因素很多,如堵车、垭口下雪/山上落石/塌方导致断路等等,一定要留有时间上的弹性。
2、如果是第一次进藏,对自己高反程度没概念,尽量稳妥一些,避免在高海拔城市/县城过夜,如:理塘县(4014米、邦达镇(4120米、拉萨北边的纳木措(当雄县4300米以及圣象天门4600米等地。
3、其他几个3700-3800米左右的地方,如芒康县(3850米、左贡县(3750米、然乌镇(3850米、塔公草原(3730米、鲁朗镇(3700米过夜也要注意高反,如果有可能尽量选择带供氧设备的酒店。
四、预定酒店攻略。
1、有制氧设备的。
2、房间有加湿器的。西藏很多地方,极度干燥,嘴唇开裂,嗓子疼是很正常的现象。
3、附近有医院的。
五、驾车重点。
1、新手司机一定不要轻易自驾进藏,因为盘山窄路路、垭口大雪、路面结冰频发。最好和老司机结伴而行、参加自驾团或拼车/包车走。
2、川藏线上弯道多,车速不要太快,不到不得已不要占用对向车道。过弯道有盲区一定要提前鸣笛,警示对向可能的来车。
3、318一路要翻越14座高海拔垭口(部分已被隧道代替,海拔超过3000米后,天气变化莫测,夏天大雪都是很正常的事。因此除了夏天,其他季节建议携带防滑链,以防万一。
六、穿着攻略
1、海拔超过3000米的地区,天气变化莫测,一天经历四季很正常,所以穿衣服,应该是户外类型多层衣服,就像洋葱一样,热的时候短袖、冷得时候4-5层防风保暖的衣服可以马上加上。夏天也要带上羊毛衫或保暖内衣等。
2、穿鞋应以轻便合脚、适宜户外行走为主,不宜穿新鞋、高跟鞋。最好防水。
3、更重要的是,要有能包住耳朵的帽子或围巾(包括厚的魔术头巾,冷风灌耳,引发剧烈头疼是最常见的现象。
川藏自驾游路线
1.自驾川藏路线详细攻略
川藏线318沿线有哪些风景?今天给大家介绍一下从成都出发的川藏线318沿线的风景。其实川藏线的风景就是蓝天白云,高原草甸,雪山冰川。还有川藏线体验,领略藏传佛教,体验藏族文化,深入了解藏族生活。西藏是一片净土,藏风浓郁,不仅仅是川藏线318沿线的风景有多好。
第一站泸定桥,是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区,在泸定县城。
第二站,川藏第一桥,在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观,跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举,在泸定县到康定的高速公路上。
第三站是木格措,距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥,你不会我没必要去这个景点。
第四站是折多山的哑口,四周都是自然风光。这座山,也被称为天下第一关,在川藏线318国道上,川藏线318必经之路。
第五站是新都桥。新都桥也是自然风光,有流动的河流,有藏族人民,也成了摄影师s天堂,318川藏线两侧。
第六站,剪刀弯山哑巴口,现在是一条隧道。我建议你应该上山,在那里你可以看到四川的山,什么是四川,什么是蓝天白云。
第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看,它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡,是川藏线318的必经之路。
第八站是理塘毛崖大草原,也在川藏线318国道上,尤其是夏天,一片花海,秋天一片金海。理塘县也是珍珍的故乡。
第9站,海子山,从礼堂到西藏,30公里到海子山,在那里可以亲眼看到姐妹湖。
第十站是金沙江大桥,这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏,这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景,而是它的意义。你向往的西藏就在眼前,大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。
在第11站,转99。欢迎来到西藏,走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方,你可以从远处看到壮观的99号弯。
第12站是邦达大草原,是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽,也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)
第12站是然乌湖,是318川藏线沿线的主要景点,这里海拔也较低。
第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密,向左走30公里,318国道6公里。在这里,你可以亲身体验融进冰川的感觉。
第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份,桃花盛开的时候,可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖,一定要停下来拍照。
第14站是帕隆藏布,从波密出发,沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。
第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。
第16站是米拉山垭口,从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰,海拔5030米。
第17站是拉萨河。下了米拉山,沿着拉萨河走。这条河清澈透明,直到你到达拉萨。
2.川藏线自驾游攻略图
从成都出发,其次是雅安-天全县-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-八宿-然乌湖-波密-工布江达-拉萨,并转t
3.川藏线自驾游全攻略
进藏路线有青藏线、川藏线、滇藏线、新藏线。主要问题应该是滇藏线。如果求攻略,主要看主题的时间。时间短则1.56天,长则1.20天或一个月。滇藏线沿线有很多景点。如果想深入体验,走走停停也是不错的,要看主体的情况。昆明-大理-丽江-香格里拉-德钦-芒康。下面主要介绍一下滇藏线沿线的景点。
1.昆明景点:石林天下第一奇观、九香洞、大观楼、童渊、官渡古镇、金典、世博园、西山、翠湖。
2.大理景点:大理古城、苍山洱海、三塔、蝴蝶泉、天龙八部影视城。
3.丽江景点:大研古镇、雨荷古镇、白沙古镇、黑龙潭、虎跳峡、玉龙雪山、泸沽湖。4.香格里拉景点:普达措国家森林公园、稻城亚丁、小中甸、松赞林寺。
5.德钦景点:梅里雪山。6.西藏景点:布达拉宫、桃花沟、大昭寺、纳木措、羊卓雍湖、巴松措、珠穆朗玛峰。上路旅行需要在出发前做好以下准备:
1.去公路旅行汽车必须是最重要的事情,尤其是长途跑车。出发前,一定要充分保养。然后要准备好备件和随车工具,及时应对各种突发情况,包括备胎、机油、制动液、扳手、灭火器、拖绳、千斤顶、三角警示牌等。如果去比较冷的地方,还要准备防冻液和防滑链!2.各种证件:身份证,司机s牌照、行驶证、养路费缴纳证明、购置税证明、车船使用税证明、车辆保险卡、边境地区边防证。文件不重,随身带着以防不测。
3.个人物品:衣服鞋帽,可以根据气候条件准备!其他手电筒、手套、雨具、保温杯、纸巾、手表、多功能刀、打火机垃圾袋、洗漱用品、充电器、太阳镜、相机、三脚架、抹布等。
4.如果露营,还要准备:帐篷、睡袋、防潮垫、充气枕头、照明灯具、折叠桌椅、炊具、太阳伞等!
5.食物和水。可以准备一些零食和干粮。如果有水,可以喝,也可以给车辆补充!
6.简单药品:感冒药、晕车药、腹泻药、驱蚊剂、眼药水、止痛药、云南白药等。另外可以准备一个急救包:酒精棉球、创可贴、纱布、绷带、消毒液、止血带、体温计、白带、小剪刀、手术刀片等!如果去高原,还要准备抗高原反应的药物:西洋参含片,百福宁!
7.通讯定位设备:指南针,GPS定位等!
8.行程:随身带一个,家里留一个!
9.零钱,准备一些十块钱和五块钱的。
4.自驾游川藏线攻略图
第一站泸定桥,是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区,在泸定县城。
第二站,川藏第一桥,在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观,跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举,在泸定县到康定的高速公路上。
第三站是木格措,距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥,你不会我没必要去这个景点。
第四站是折多山的哑口,四周都是自然风光。这座山,也被称为天下第一关,在川藏线318国道上,川藏线318必经之路。
第五站是新都桥。新都桥也是自然风光,有流动的河流,有藏族人民,也成了摄影师s天堂,318川藏线两侧。
第六站,剪刀弯山哑巴口,现在是一条隧道。我建议你应该上山,在那里你可以看到四川的山,什么是四川,什么是蓝天白云。
第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看,它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡,是川藏线318的必经之路。
第八站是理塘毛亚草原,它也在川藏线的318国道上,尤其是在夏天
第十站是金沙江大桥,这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏,这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景,而是它的意义。你向往的西藏就在眼前,大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。
在第11站,转99。欢迎来到西藏,走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方,你可以从远处看到壮观的99号弯。
第12站是邦达大草原,是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽,也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)
第12站是然乌湖,是318川藏线沿线的主要景点,这里海拔也较低。
第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密,向左走30公里,318国道6公里。在这里,你可以亲身体验融进冰川的感觉。
第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份,桃花盛开的时候,可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖,一定要停下来拍照。
第14站是帕隆藏布,从波密出发,沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。
第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。
第16站是米拉山垭口,从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰,海拔5030米。
第17站是拉萨河。下了米拉山,沿着拉萨河走。这条河清澈透明,直到你到达拉萨。
5.自驾川藏线旅游攻略线路
:从天水出发沿连霍高速至兰州,转京藏高速至青海湟源县,转G109至拉萨。也可以坐G214到西藏邦达,转G318到拉萨。进藏时要带好防寒衣物,备用油箱,停车时检查胎压,等到服务区有足够的车辆。
川藏公路:318国道四川至西藏的公路。川藏公路的南线被称为中国文化景观大道,全长约2300公里,是318国道的重要组成部分。38国道几乎沿着北纬30向西延伸,北纬30线周围的区域是公认的地球上最神秘的区域。在这条纬线附近,有隐藏在美洲丛林深处的玛雅古城;北非有埃及金字塔;充满神秘幻想的百慕大;有消失已久的古空中花园但对于摄影爱好者和驾车者来说,北纬30线比中国318国道的川藏公路更有吸引力。
6.川藏线自驾游最佳线路图
五一自驾318,经验分享给你!成都到拉萨自驾,2500公里,两个司机轮流,需要8天。一路经过雪山、草原、黄土高原、峡谷、森林、江河湖泊,景观极其丰富,每天都有惊喜!不包括机票,四个人平摊,每人6000元左右,具体写在下面。
关于路况:95%的路段可以修,沥青路护栏没有想象中那么可怕。金沙江有一段还在施工,尘土飞扬。但弯道多,悬崖上道路狭窄,车多,爬坡下坡频繁,不时有坑,要注意控制车速,避免其他司机越线或弯道超车,造成事故。
川藏南线318自驾攻略附详细线路图和沿途必打卡点
川藏自驾游路线:第1天成都—康定—海螺沟—新都桥
成都到新都桥约350公里,走京昆高速和雅叶高速,路上约6个小时,海拔高度从500米攀升至3000米。贡嘎雪山主峰耸立于群峰之巅,远观可瞻大自然的鬼斧神工。如果时间充裕,可以选择在成都休整一天再出发,享受旅途中最后的安逸时光。
第2天新都桥—理塘
新都桥到理塘约200公里,以国道为主,公路平坦宽敞,但是近一半的路程是盘山公路,注意限速和安全,沿途不仅有格聂神山、毛垭大草原等自然风光,也有千户藏寨、仁康古屋、勒通古镇等藏族特色的人文景观。
第3天理塘—稻城—亚丁
理塘、稻城、亚丁都是这两年热门旅游地,沿途有高山湖泊、激流飞瀑、天然温泉、草甸草原,一山一景。约230公里的路程可以让你心潮澎湃,豪情万丈。
第4天亚丁—毛垭坝草原—巴塘
亚丁到巴塘约400公里,海拔高度从3700到3900再到3300,这400公里山路需要约7小时车程。姊妹湖湖水碧绿,湖面如镜,海子山倒影在湖泊里面,在湛蓝的天空和灿烂的阳光映射得闪闪发光下。巴塘藏族风情浓厚,缥缈的云在山谷间缠绕。
第5天巴塘—金沙江—左贡
巴塘到左贡约260公里,途经金沙江、澜沧江,天然落差达1660米,急湍甚箭,猛浪若奔随处可见。西藏因为海拔高空气稀薄,星空和银河都是肉眼可见,藏式喇嘛塔在璀璨星空下巍峨耸立。
第6天左贡—七十二拐—安久拉山
左贡到八宿约270公里,海拔从3300攀升至4300再跌落到3700,途经七十二拐,这一路只看山路便惊心动魄了。“七十二拐”位于芒康到左贡段,以险、绝闻名,拐到你怀疑人生,越野爱好者必打卡路段。
第7天安久拉山—米堆冰川—通麦
安久拉山到林芝市通麦县约240公里,从海拔4400到了1800米,有高原反应的到这里可以暂时休息下。通麦镇的通麦大桥到排龙乡的路段很崎岖,被称为“通麦天险”,沿途风景未经雕琢、神秘动人,身在地狱,眼睛却在天堂。
第8天通麦—波密—林芝—巴河
通麦到巴河约220公里,途经鲁朗花海牧场景区、色季拉国家森林公园、塞上江南林芝,是可以载歌载舞的一段路。夏季的林芝,处处绿意葱茏,云蒸雾绕,南伊沟的各种花花草草开完一拨又一拨。
第9天巴河—墨竹工卡—拉萨
巴河距离拉萨约300公里,被称为从“雪域小江南”林芝到“日光城”拉萨的神奇天路。途经川藏线最高点海拔5014米的米拉山,走到这里,距离拉萨就越来越近了。3.5小时后,到达布达拉宫,大面积的石壁又屹立如削壁,使建筑仿佛与山岗融为一体,气势雄伟。
说到去公路旅行,必须走川藏线,很长,一般人能走哪一段?其实川藏线南线是一个非常好的选择。一路上的风景,那叫一个美轮美奂,五彩缤纷。下面是川藏线南部318自驾指南。详细的路线和必打卡点已经提供。过来看一看。
1、川藏南线318自驾路线图
2、川藏南线318自驾具体行程
版本1路线概述:
成都雅安天全泸定康定新都桥塔公理塘芒康左贡八宿然乌然乌湖来古冰川来古村波密通麦鲁朗排镇直八一墨竹工卡县拉萨
路线详细信息的版本:
第一天:成都雅安天全泸定康定新都桥
从成都出发,沿成雅高速到达“雨城”雅安,沿着美丽的青衣江驱车前往魏二郎山,穿过二郎山隧道,经过两天的阴阳,到达大渡河河谷,然后到达泸定。这时候可以去泸定铁索桥看看。这座桥建于康熙四十五年(1706年)。康熙御笔书写的“泸定桥”碑立于桥头。这座桥长103米,宽3米。两侧固定十三根链条,其中9根为底链,4根为两侧扶手。有12,164个铁环相互环环相扣。每个铁环上都有当年铁匠的印章。然后到达情歌发源地康定,哼着举世闻名的康定情歌,继续前行,翻越长城屏障——,然后到达“光影世界,摄影天堂”新都桥——。
第二天:新都桥塔公黎塘
一大早起来,在新都桥拍摄完新都桥美丽的晨光,天气好的话,可以在——贡嘎雪山拍一张《蜀山王》,出发前往——塔公草原。塔公景区以巍峨的亚拉雪山、起伏的草原和草原上雄伟的“木雅静塔”为主体。有塔公庙、塔公庙塔林、亚拉雪山等景点——处。宝塔寺,古称“小大昭寺”,是康巴地区藏族的朝圣地之一。然后出发去理塘毛崖大草原。面积约5000平方公里,这是一个由大片草原组成的高山牧场。最后我们到达了理塘,这里有“世界第一高城”之称,海拔4014米。这里是七世和十世达赖喇嘛的转世之地。
第三天:理塘芒康
从黎塘驱车进入海子山(4700米),海子山四周都是海子。它叫海子山,但从东到西的路是平缓的。当你离开山顶,你进入峡谷,冲下金沙江的巴塘县。芒康位于金沙江东岸,以丰富多彩的民歌、舞蹈和藏戏而闻名,这里盛产苹果。然后开车去珠巴到西藏第一县芒康县,海拔3780米。从芒康出发,第一步是穿越蜿蜒的澜沧江,登上川藏线上海拔5008多米的最高山口——东大山。从雪山垭口俯瞰,川藏公路和澜沧江就像两条鲜艳的彩带,出现在千山的山谷里又出来。
第四天:芒康左贡巴苏然乌
龚去了邦达——号。邦达,海拔4400米,是川藏线南、北的交汇点,北临昌都,西接林芝、拉萨,是重要的交通枢纽。西藏唯一的机场建在开阔的邦达草原上,是世界上海拔最高的民用机场。告别草原,穿越横断山最大的自然险,——怒江山。山口海拔4839米,由著名的九十九道拐下怒江,欣赏风化岩山风光,过多拉山时观赏藏族雕刻佛像和六字箴言,到达巴须。
第五天:然乌湖莱古冰川莱古村波密
早上穿过有着瑞士风光美誉的夏然乌湖,向察玉方向前行约30公里,即来到不为人知的夏然乌湖,著名的高原冰川湖,面积15平方公里,海拔3850米。
去世界三大冰川之一的莱古冰川,很辛苦
第六天:波密通麦鲁朗
从波密县到川藏线,最后一道天险,通麦。麦至排龙15公里路段,山川积雪,山体松散脆弱。遇风雨或融雪易发生泥石流、滑坡。越过天险后,路况有所改善,接近鲁朗。穿过鲁朗如海的密林,爬过白雪皑皑、云雾缭绕、海拔4702米的色季拉山,站在色季拉山上,我突然感到心旷神怡。翻越色季拉山,即一路下坡到达杨妮下游河谷的林芝县,继续行驶19公里到达林芝首府八一镇,八一镇位于海拔2400米的杨妮河畔。
第七天:排镇直爽八一
1959年8月,米林县人民政府成立。因县政府设在米林村而得名,属林芝地区管辖。去派镇。在这里,你不仅可以欣赏到峡谷的美景,还可以欣赏到中国十大峡谷雅鲁藏布江大峡谷壮观的瀑布和雄伟的雪山,以及佛掌沙丘、迎客松等自然和文化奇观。是离南迦巴瓦峰最近的直线。
第八天:直行八一镇墨竹工卡县拉萨
去墨竹工卡县,沿途欣赏杨妮河谷和原始森林的风光,感受真正的美景。越过5017米的米拉山口,到达墨竹工卡县,前往拉萨,入住酒店。
版本路线概述:
川南线全程约2400公里,乘车10天左右到达拉萨。
成都(0)雅安(147)泸定(315)康定(364)新都桥(439)雅江(513)理塘(656)巴塘(821)竹笆笼(857)芒康(928)
第二版路线必须包含景点:
起点:成都
距离0公里,海拔512米
第一站:大渡河峡谷
距离285公里,海拔600-3236米
低头看清水,抬头看天。
第二站:海螺沟
距离约348km,海拔约2850m
冰川相映成红。
第三站:木格措
距离约344公里,海拔2600-3780米
摄影师手里的相机不在木格措,而是在去木格措的路上。
第四站:折叠山脉
[距离368公里,海拔4962米]
很难翻越,但却是美好局面的开始。
第五站:新都桥
[距离约400公里,海拔3630米]
斑驳,手机也能拍秋大片。
第六站:塔公草原
距离约415公里,海拔3730米
塔公被称为“小拉萨”,是“菩萨喜欢的地方”
第七站:亚拉山。
距离约415公里,海拔5820米
在塔公草原上,听着美丽的传说,远远就能看到藏族图腾。
第八站:黎塘
距离约613公里,海拔4014米
一座平如铜镜的草坝,一座世界上最高的县城。
第九站:海子山和姐妹湖
距离约710公里,海拔4500米
远没有狂野诡秘,接近充满活力。
第十站:伊纳亚
距离约760公里,海拔3700米
天堂里所有的颜色都在这里。
第11站:扶贫沟
距离约782公里,海拔约4000米
陶渊明的世外桃源,是藏在川藏路上的世外桃源。
第12站:芒康
距离约885km,海拔约3750m
充满灵性的净土,只是路过也是一瞥。
第13站:燕京盐田
距离约995km,海拔约2300m
淳朴的民风,古老的工艺,自然的调色盘,水晶宫的世界。
第14站:邦达草原
距离约1191km,海拔约4334m
很长的草坝,鸟儿很难穿过。
15站:怒江72拐。
距离约1200公里,海拔3100-4651米
冒险过后,是此生难忘的奇观。
第16站:然乌湖
距离约1341公里,海拔3850米
谁丢了酒盅?3850米处有一个金色的玉池在等着你。
第17站:莱古冰川
距离约1363km,海拔4000-6606m
碧湖古村落,观赏冰川的绝佳去处。
第18站:米堆冰川
距离约1368公里,海拔2400-6800米
秋天在五彩缤纷的森林中低语
第19站:波密
距离约1460公里,海拔2000-6648米
西藏的故乡,冰川的故乡,中国的瑞士。
20号站:嘎华荣天池
距离约1477km,海拔约4322m
禹
第22站:鲁朗临海
距离约1648公里,海拔约3700米
蔚蓝的天空,渐渐变化的森林,白云,散落的牛羊,让人不想家的地方。
第23站:雅鲁藏布江大峡谷
距离约1745km,海拔约2880m
地球上最深的峡谷
24号站:南迦巴瓦峰
距离约1760公里,海拔7782米
刺穿天空的长矛。
25号站:南一沟
距离约1760km,海拔约2500m
西藏药王谷,最是秋天。
26号站:巴松错
距离约1805km,海拔约3700m
高峡深谷中的一弯新月。
第27站:杨妮河
距离约1846公里,海拔约5000米
天水碧,秋色染一江。
终点:拉萨
距离约2095km,海拔约3658m
如果这辈子只能旅行一次,这里就是距离。
三种路线版本概述:
成都塔公草原云饶亚拉观景台鱼子溪理塘、新都桥夏泽通村巴塘金沙江大桥左贡怒江72路拐然乌湖然乌来古冰川波密鲁朗色季拉山口林芝布达拉宫八廓街央卓雍措日托寺。
三。版本路由详细信息:
第一天:成都塔公草原雅拉观景台周围的云鱼子溪新都桥
第二天:理塘夏泽通村巴塘
第三天:金沙江大桥左贡
第四天:怒江72转然乌湖然乌湖
第五天:莱古冰川波密
第六天:鲁朗色季拉山口林芝
第七天:布达拉宫八廓街
第八天:杨茁雍错日托寺
3、川藏南线318自驾注意事项
车辆准备:
及时全面的维护和检修;轮胎的检查和更换;以及制动垫和制动系统;汽车电池。
资金准备:
油费、过路费、车辆维护费、住宿费、餐费、门票、特产、纪念品等都需要钱。
材料准备:
服装,主要是可以随时更换保暖御寒的衣服;应急食物和水,即热米饭、方便面、巧克力、饮用水等。可以在你前不着村后不着店的时候补充必要的能量。如果有条件有经验,也可以带一个简单的野餐炊具;常用药和小药箱,如退烧药、消炎药、止泻药、止痛药等。车辆零配件、机油、机滤、火花塞、备胎、应急电源、补胎片、气泵等。对于喜欢露营的朋友,还要准备好露营装备,便携帐篷,睡垫,睡袋,照明等装备。对于喜欢野外开车的朋友来说,这些都是非常必要的。
身体准备:
自驾虽然很自由很随意,但一定是对身体的一种训练。需要良好的身体素质和精神状态,才能经得起各种路况下长时间驾驶的考验。而且在不同地区旅行,很有可能会出现高原反应、对环境不适应、气候太冷或太热等问题。除了充足的物质准备,体育锻炼和及时治疗疾病都是非常必要的。
文件的准备:
身份证、户口本、驾驶证、行驶证、边防证、加油卡等。
好了,今天关于“小川藏线自驾游路线图常州出发”的探讨就到这里了。希望大家能够对“小川藏线自驾游路线图常州出发”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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