金港汽车公园欧歌_金港汽车公园欧歌店电话

金港汽车公园欧歌_金港汽车公园欧歌店电话

       下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于金港汽车公园欧歌的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊金港汽车公园欧歌的话题。

1.国内有哪些赛车爱好者必打卡的地方？

2.介绍几个北京改装车店

3.奥迪金港汽车公园里都是哪些4s店

4.北京阿普利亚新禧实体店地址

5.汽车公园项目可行性分析报告

6.阿斯顿?6?1马丁中国的5辆分别被谁买了？

国内有哪些赛车爱好者必打卡的地方？

       北方赛车爱好者必去的打卡地，首选一定是北京的金港赛车场了。汽车公园位于北京朝阳区的金盏乡，2000年正式成立，有多种多样的汽车运动和服务的经验。其中F3赛道更是经由国际汽车联合会（F?d? ration Internationale del?Automobile），简称国际汽联（FIA），所认证的四级赛车道，长度2.39公里，有16个弯道，最宽20米，最窄16米，最长的直线距离达400米。赛车场还含有越野赛道和驾驶体验场，可以在服务中心看比赛和吃美食，也可以自己驾车上场驰骋。北方赛车爱好者也可以选择去同样位于北京的锐思乐驾赛车场，或者是吉林省的长白山赛车场。?

南方赛车爱好者必去的打卡地，首选推荐珠海国际赛车场。它是中国第一座完全符合国际汽车联盟的一级方程式标准的国际赛车场，获得了FIA批准，长度4.3公里、10个右弯和4个左弯，还配有高尔夫球场。南方赛车爱好者也可以选择去同样位于广东的广东国际赛车场、阳山国际赛车场、深圳沙井极速赛车场，澳门东望洋赛道，香港龙鼓滩钻石海岸赛车场，台湾桃园龙潭TIS赛车场，可以根据实际距离选择不同的赛车场。

江沪浙赛车场同样很多，首选推荐浙江国际赛车场。浙赛拥有国际汽车联合会（FIA）认证的二级赛道和中国第一个CIK标准的卡丁车赛道，而且作为一条年轻的赛道，浙赛应用了领先的智能系统，在赛道管理方面还有安全管理方面是最先进的。 江沪浙赛车爱好者还可以选择去上海国际赛车场，上海天马赛车场，他们位于上海市嘉定区和松江区。

国内赛车场其实还有很多很多，比如内蒙古的鄂尔多斯国际赛车场，西拉木伦公园赛车场，各位爱好者们可以根据自己的远近选择不同的赛车场，希望有更多的朋友爱上赛车这项刺激的运动。

介绍几个北京改装车店

       日前，和讯汽车从相关媒体报道了解到，国内造车新势力企业前途汽车的多家体验店和交付中心存在关停或无车可卖的困境。位于三里屯的全国首家门店已经撤出，同时位于金港汽车公园的交付中心也人去楼空。

       作为曾经惊艳一时的国产新能源跑车代表，前途汽车很可能就此退出历史的舞台。

       如今看来，前途汽车的“闭店”似乎已是意料之中。

       早在今年4月，前途汽车和长城华冠的创始人、前途汽车的董事长陆群被苏州市虎丘区人民法院连续发布两条限制高消费限令，立案日期分别为2020年3月11日和3月17日。

       其中3月11日公布的限制消费令显示：因前途汽车未按执行通知书指定的期间履行生效法律文书确定的给付义务，依照相关法律对前途汽车(苏州)有限公司及其法人、实际控制人等采取限制消费措施，不得实施高消费及非生活和工作必需的消费行为。

       另一则为3月17日公布的消费限制令上，立案执行申请人换成了上海发那科机器人有限公司，但限制内容一致。

       资料显示，长城华冠原本是一家独立汽车设计公司及整车开发解决方案供应商，作为新能源第一股于2015年成功挂牌新三板，在2015年2月正式成立前途汽车，2016年成为国内第三家获得新能源乘用车生产资质的企业。

       与其他造车新势力选择代工不同的是，前途汽车依托着母公司的“福荫”，在苏州有自建的生产基地，造车资金也主要依靠母公司长城华冠进行股权和债权融资。据悉，长城华冠先后募资五次，累计金额超20亿元，在新三板上市企业中排在前列。

       但实际上，前途汽车母公司的自身情况并不太乐观。数据显示，2015年至2018年前三季度，长城华冠归属于挂牌公司股东净利润分别为-2174.7万元、-9844.28万元、-2.26亿元、-3.7亿元。

       2019年2月，前途汽车母公司北京长城华冠发布公告称，根据公司整体战略规划、进一步资本市场运作筹划及长期经营发展的需要，结合当前市场环境、政策环境及公司所处的发展阶段等内外部因素，退出“新三板”。

       作为造车新势力的一员，前途汽车在2016年就已经获得发改委新能源汽车生产资质，2018年又获得了工信部新能源汽车生产资质，成为国内造车新势力中为数不多手握新能源乘用车“双资质”的企业，但是这“一手好牌”，怎么就打的“稀烂”呢？

       时间拨回2年前。2018年8月8日，在这个国人最喜欢的日子里，前途汽车首款新车前途K50正式上市，定位动双门双座纯电动跑车，补贴后售价为68.68万元。

       新车在外观方面的设计亮点颇多，全车采用铝合金车身框架，除前、后包围和侧裙等部位外，其余部位均采用碳纤维材质，被诸多汽车媒体冠以“国产迈凯伦”的称号。

       但除此以外，前途K50的亮点屈指可数，其NEDC工况续航仅为380公里，在如今续航已经突破700公里“长人如林”的新能源市场，这个数据根本“不够打”。4.6秒的百公里加速成绩，也难和真正的“超跑”挂上关系，加之受众人群过小和性价比不高，使前途K50至今一共才卖出了200余台。

       2020年初，这台号称“国产迈凯伦”的超级跑车甚至在朋友圈被公开以不到40万元的批发价甩卖，保值能力堪忧。而如今看来，就算是当时捡漏买了，现在都不知道该去哪里售后，找谁维保?

       前途方面最初的想法是，用K50这款外观和定位不俗的超级跑车来提升品牌的基调，并非走量车型。这个想法实际上并没有错，因为一个高端品牌想要跻身中低端市场，比中低端品牌再向高端形象转变要容易很多。但品牌的定调完成后，还要凭借其自身具有较强竞争力的产品、服务以及良好口碑做支撑。

       比如，国内目前起码还“活着”而且活的还算不错的造车新势力——蔚来，首款车的售价和定位都并不低，其凭借着独特的造车理念已经培养出了一部分忠实车主，同时销量也有稳步增长。十分具有特色的售后服务和换电技术等也让其口碑大躁，可以说，蔚来汽车正在以一种特立独行的姿态走在目前国内新能源车企的前列。

       反观前途汽车，推出一款没有质量保证，售价高昂且本身竞争力、实用性都不强的超级跑车，在中国市场肯定是行不通的。定位超跑的前途K50前期研发成本高，后期又遭遇偏低的销量，最终未能给前途汽车带来盈利。

       首款产品K50败走麦城，前途汽车被寄予厚望的第二款产品前途K20，在2019年4月上海车展公开亮相。新车依旧采用了双门设计，但整体造型和K50相差甚远，可以看出K20已经是在向亲民产品方向靠拢，不过产品定位似乎永远是在错误的道路上。

       董事长陆群曾在接受媒体采访时表示，前途的机会在第二款车K20，如果撑到K20上市便可以有正向现金流。此前，前途方面最初表示将在2020年量产该车，随后推迟到2021年4月份，但如今看来，这款产品已经胎死腹中。就算上市，在如今刀枪见红、天天有变化的国内新能源车市场，也难有作为。

       车卖不出去，钱也烧没了，员工的工资自然没了着落。从去年下半年开始，内部员工曝出工资不能按时发放。今年一季度，欠薪问题爆发，并曝出公司并采用员工个人信息进行贷款发放工资。

       此外，长城华冠公司内部根据员工等级不同，拟发了多种方案的发薪协议书，但实际上，这都是被认为是长城华冠“变相裁员”的一种方式。和工资一样一拖再拖的，还有前途汽车的复工日期。从最早公布的4月1日复工，现在已经延迟到了五一假期后，公司多次延迟复工，也是变相节约支出的一种方式。

       据数据统计，自登陆新三板后长城华冠成功募资募集资金达21.2亿元，但用于造车的20亿元资金已经于去年9月全部用完，只能等待后续融资款项接续。原计划于2019年11月到账的10亿元融资款项，也因为一些原因需要延期到账，一拖再拖则让前途汽车陷入“前途”渺茫的窘境中。

       在如今同一市场的众多项目中，前途显然已不是投资者的最佳选择。如果仅靠自身实力，前途汽车很难实现大规模融资，来支撑其渡过当前的资金难关，实现产品的更新换代。在“缺少产品”和“融资困难”之间恶性循环的前途汽车，前途就更加扑朔了。

       和讯汽车认为，前途汽车最需要做的是转变理念，开发出更适合大众消费者需求的产品，从而在市场上赢得更多资金支持。同时，前途汽车还应该以开放合作的心态，寻找更多外部合作伙伴，进行多方面的“补血”。但作为2018年至今只有一款产品的造车新势力，前途早已失去了发展壮大的最佳时机。

       2020年对国内的造车新势力来说，注定是不平凡的一年。诸如拜腾、赛麟等当时关注度极高的品牌都已悉数倒下，而蔚来、理想等在争议中成长的车企却完成了美股上市，如今市值甚至已经超越了部分传统车企。

       蔚来已经接近未来，理想也快实现理想，唯有前途，前途未卜。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪金港汽车公园里都是哪些4s店

       北京改装店一览

       北京格时图赛车配件中心

       格时图赛车配件中心，是专业赛车配件进口商。代理的产品涵盖专业级进排气系统、高性能ECU程序、赛车刹车系统、悬挂等

       主营改装件品牌：KONI BREMBO POWERFLEX RECARO BMC REVO 等

       主要改装车型：德系车为主、部分日系车

       地址：北京市海淀区万泉河路巴沟1号中联汽车交易市场X-510 邮编100080

       电话：010-62520631 传真：010-62520641

       港九改装

       港九改装店同众多知名专业车队保持密切技术合作，在安全的基础上进行性能提升。港九倡导平衡性改装，不因为一项目的突出而导致其他设备的非正常运转。

       主营改装件品牌：EBC ABT OMP BREMBO COBRA OZ ESE FOX 等

       主要改装车型：日系车为主、部分德系车

       地址：北京市永定门外桃园东里六号 邮编100075

       电话：010-67235348 传真：010-87244780

       D2改装

       D2改装主要以底盘改装、动力提升外观为主要经营项目。底盘强化主要以世界名牌产品D2避震器为主，此产品为FIA注册产品，现已推出全新第三代氮气调节软硬避震器。

       代理各种世界名牌改装部件，主要以D2避震器wilwood刹车套件，为悬挂与制动主力产品，其动力提升部件产品主要来自日本、英国各个名牌部件。

       主营改装件品牌：D2 HKS REMUS 等

       主要改装车型：全系列

       地址：北京市朝阳区金盏乡金港汽车公园内

       电话：010-84334227 传真：010-84334744

       欧德 德系专改

       北京欧德是奥地利REMUS排气管， 德国KW减震器及意大利ANTERA轮圈在中国授权的进口商。

       主营改装件品牌：REMUS KW ANTERA 等

       主要改装车型：德系车

       地址：北京市朝阳区北四环望京桥甲39号

       电话：010-64732828

       THE WAY

       THE WAY是一群爱好车的年轻朋友开办的改装店。致力于给大家一份家的温暖、4S级别的体验。努力搭建一个人和车之间沟通的平台。

       主营改装件品牌：REMUS OMP DUNLOP WILWOOD EMKEI 等

       主要改装车型：日系车

       地址：北京市朝阳区东四环窑洼湖桥东800米大柳树商业街25-26号

       电话：010-67379309 传真：010-67371590

       AMD-Autoworks(车工厂)

       AMD-Autoworks(车工厂)是专为超级跑车进一步升级而建立的超级改装车间。

       主营改装件品牌：GRUPPE.M SUPERSPIRT REMUS OZ BREMBO DMS MOBIL TECHART 等

       主要改装车型：德系车

       地址：北京市朝阳区金盏乡金港汽车公园内

       电话：010-84333914转24 传真：010-84333934

       TechART-保时捷专改

       TechART是保时捷御用改装品牌，对保时捷全系列车型均能进行高质量改装。

       主营改装件品牌：TECHART 等

       主要改装车型：保时捷

       地址：北京市朝阳区金盏乡金港汽车公园内

       电话：010-84333486 传真：010-84333540

       福斯博德

       位于昌平北七家的福斯博德改装店，主要以日系车为主，提供剪刀门改造等中高端改装服务。

       主营改装件品牌：KONI BREMBO POWERFLEX RECARO BMC REVO 等

       主要改装车型：日系车为主，部分德系车

       地址：北京市昌平区北七家名佳花园商业街2号楼 邮编102209

       电话：010-81755077转699 传真：010-81755077转677

       四驱中国

       四驱中国致力于越野领域的专业改装、组织各种大型穿越活动等。长期以来在业绩积累了良好口碑，推动中国越野事业发展。

       主营改装件品牌：ARB WARN IPF OME SAFARI 等

       主要改装车型：全系列越野车

       地址：北京市朝阳区四元桥京顺路1号 邮编100028

       电话：010-64745595 传真：010-64758365

       北京百援赛浪汽车改装

       地址：万泉河路甲64号

       电话：62611999

北京阿普利亚新禧实体店地址

       北京一共14家奥迪4S店，分别是；北京中润发汽车销售有限公司主营品牌：[一汽奥迪, 奥迪] 店面地址：北京市西三环丽泽路99号 北京博瑞祥云汽车销售服务有限公司主营品牌：[一汽奥迪, 奥迪] 店面地址：朝阳区京藏高速（原八达岭高速）999急救中心出口路东祥龙博瑞汽车园区4S店店 北京中汽力发汽车销售服务有限公司主营品牌：[一汽奥迪, 奥迪] 店面地址：西城区三里河东路A7号 北京奥吉通汽车销售有限公司主营品牌：[一汽奥迪, 奥迪] 店面地址：北京市朝阳区朝阳北路甲45号 北京寰宇恒通汽车有限公司主营品牌：[一汽奥迪, 奥迪] 店面地址：北京市海淀区闵庄路11号 北京奥嘉世茂汽车销售服务有限公司主营品牌：[一汽奥迪, 奥迪] 店面地址：北京市朝阳区金盏乡东苇路北京金港汽车公园C区19号 北京联拓奥通汽车贸易有限责任公司主营品牌：[一汽奥迪, 奥迪] 店面地址：北京市朝阳区姚家园路东口甲一号东方基业国际汽车城1号展厅 北京首汽腾迪汽车销售服务有限公司主营品牌：[一汽奥迪, 奥迪] 店面地址：北京市海淀区紫竹院南路5号 亚之杰汽车贸易有限责任公司主营品牌：[一汽奥迪, 奥迪] 店面地址：北京市丰台区南三环西路99号 北京国服信奥兴汽车有限公司主营品牌：[一汽奥迪, 奥迪] 店面地址：北京市石景山区古城大街国际汽车贸易服务园区F区9号 北京天润汽车贸易服务有限公司主营品牌：[一汽奥迪, 奥迪] 店面地址：北京市海淀区学清路丙8号 北京百得利汽车贸易有限公司主营品牌：[一汽奥迪, 奥迪] 店面地址：北京经济技术开发区东环北路1号－甲1号楼 北京名尊奥翔汽车销售有限公司主营品牌：[一汽奥迪, 奥迪] 店面地址：北京市朝阳区王四营桥马房寺路331号 北京华泰元田汽车销售有限公司主营品牌：[一汽奥迪, 奥迪] 店面地址：北京市朝阳区来广营西路南侧倇RanStrAndNum}

汽车公园项目可行性分析报告

       北京阿普利亚新禧实体店地址是北京市朝阳区金港大道1号金港汽车公园。根据查询百度地图显示，具体地址是北京市朝阳区金港大道1号金港汽车公园H区4号楼，店名是北京新禧川崎摩托4S店(金港店)，主营摩托车销售。

阿斯顿?6?1马丁中国的5辆分别被谁买了？

       撰写： 孙岩

       　完成时间：XXXXXX年7月4日

       　目　　录

       　一、总体描述

       　二、关于公司

       　三、项目分析

       　四、经营分析

       　五、风险防范

       　六、财务评价

       　七、结论

       　XXX生态汽车公园项目

       　可 行 性 报 告

       　一、总体描述

       　汽车公园概念的生成，是伴随着中国汽车工业的发展以及汽车运动市场环境的逐渐扩大而产生的一项可满足不同需求的经营项目。它是在当今经济环境条件下而引发的；具有未来运做空间的产业项目。

       　提出这样一个概念的理由如下：

       　A、中国汽车工业的迅猛发展，家庭轿车保有量的持续

       　增长；有车族对运动、休闲场所的需求。

       　B、金港汽车公园运作证实，作为国内具备综合功能的汽

       　车运动场地，在集合了专业赛道与商务活动环境特点优势下，已将运动项目的经营特色呈现出来，并已逐渐赢得各类需求者的认可。

       　C、汽车运动的多元化引发了专业赛事、商务推广、场地经营互动需求的出现。

       　D、未来汽车运动赛事对场地规模、场地经营者、场地设施等条件指数的综合需求提出了更高的标准。

       　E、汽车运动所带来的商机，已成为众所周知的热点，F1进入中国，使百姓欣赏到级别汽车赛事成为可能。

       　F、“XXX生态汽车公园”的概念是将的XXX长城自然条件优势与汽车产业、汽车运动融合的定位，是当地环境规划与经营的理想结合。　二、关于公司

       　志港集团是在香港注册并拥有北京伊力诺依投资有限公司、北京金港展览展示有限公司、香港华讯赛车推广有限公司。

       　北京伊力诺依投资有限公司是家大型的股份制企业，成立于1995年，公司主要从事中高档家具设计、生产、销售及进口业务，并且代理德国ROLFBENZ、意大利GIORGETTI、LOFT、NEMO等国际品牌，已形成了一套独特完整的运作体系，在业内享有极高的声誉和市场占有率。

       　伊力诺依发展到今天，已在北京、天津、上海建立了自己的生产基地，拥有了上万米的伊力诺依家居大厦、五千平米的亮都时尚店和北京、上海11家自营店及超过30家全国各地的加盟店。

       　华讯赛车推广有限公司（以下简称华讯），是由志港集团投资建立；，其主要功能为：参与管理组织国际、国内汽车赛事的宣传推广及为汽车制造企业提供综合性营销活动的策划服务机构。

       　华讯的公共关系及业务范围已涉足欧洲、亚洲地区的合作范畴，在香港、日本及英国均设有联络办事处，在国内与政府部门、汽车生产商保持着良好的合作关系。

       　华讯在2002年成功地运作了全国汽车场地越野赛，首届北京赛车节以及米纳尔迪 F1 赛车首次驰骋中国赛道，公司不仅落实了所有赛事的赞助商，还负责所有赛事及相关活动的商业推广，媒体公关，及大部分的赛事管理工作，其中包括车辆的海关进口，运输，相关人员的接待等繁琐细致的工作。

       　 公司十分注重经营管理和人才储备，充分运用商业手段拓展经营，且已逐渐体现出发展优势。

       　三、项目分析

       　XXX生态汽车公园的建设规划，将本着场地经营与周边资源优势有机结合的思想，在XXX特区条件基础上增强园区内项目间的互动发展。

       XXX生态汽车公园，在规划上将着重体现综合性能；注重协调发展的目标，从基础设施建设入手体现环保、运动、休闲、商务综合经营一体化功能。 XXX生态汽车公园项目规划

       　项目分类：

       　一、运动竞赛：

       l 长城国际赛道—这是园内竞赛项目中主体部分，将建成F1级别的标准赛道，用于举办各类方程式比赛、场地汽车赛，汽车试乘试驾等项目。

       　l 场地越野汽车赛道—可举办专业越野汽车比赛及汽车俱乐部会员活动，厂家试乘试驾新车推广项目

       　l 场地摩托越野赛道—将作为摩托比赛专用场地及摩托俱乐部训练活动场地

       　l 卡丁车赛道—用于举办卡丁车比赛；目前由于国内特别是在北京，专业性的卡丁车场地很少，未来XXX卡丁车赛道及综合设施可成为比赛及卡丁车爱好者的训练基地，赛道利用率会较高。

       　l 自行车竞技赛道—自行车运动作为大众型运动项目，极易推广普及，北京地区拥有广泛热爱山地自行车运动的群体及山地自行车俱乐部，这将使赛道的利用率得到提升，同时北京市区—XXX—长城又是中外游客自行车旅游、健身的路线，结合生态环境，以俱乐部形式开发健康旅游项目。

       　l 车模、航模运动—作为国家体育总局主管项目，车模、航模是聚人气的户外专业运动，参与者年龄广泛，特别是青少年群体中爱好者居多，在经营方式上既要保障专业性也要注重普及性，可采取夏令营形式结合XXX周边旅游环境进行整合，多方位经营。专业的车模、航模俱乐部是以场地为训练场所，而对爱好者来讲；场地则是一个学习、交流、体验运动好去处。这样一个专业与普及相结合的运动项目会成为场地长期经营的内容。

       　l 培训中心—培训中心是以综合功能设置为主导，开设汽车、摩托车、卡丁车等项目的培训。设置专业和普及型两种级别的培训结构，在保持场地专业特性之外，也要注重经营与生存环节的需要。　二、商务活动

       　l 试乘试驾体验—汽车工业的蓬勃发展，新车型的不断推出都给专业场地的经营带来机会（据报道未来10年将是中国汽车工业迅猛发展的时期），各种车型的试乘试驾及商务推广活动已是商家广泛采用的形式，未来XXX生态汽车公园内的专业赛道，以及里炮村的自然地貌可为不同车型、不同内容、不同品牌、不同需求的客户提供不同形式的服务，这将成为我们经营的核心，是链接汽车产业；促动场地经营发展的支柱项目。

       　l 汽车俱乐部—组建XXX生态汽车公园俱乐部，其核心工作是以网罗、服务于前来场地进行各类活动的客户群体，建立以会员机制为手段的经营方式，包括与各项运动相关的产品售卖、信息咨询、场地设施经营等功能的综合部门。

       　l 汽车文化广场——提供大型活动、汽车展览展示、汽车*等内容的活动场地。

       　l 汽车假日酒店—汽车公园的建成，多重项目的规划，特别是别大型汽车赛事的启动以及商务活动、旅游项目的开发都需要有相关的配套设施提供服务。在园内修建具有四标准的汽车酒店，是完善配套设施建设的关键部分。

       　酒店是围绕汽车文化的主题进行设施规划的，在功能上以着重考虑为汽车赛事、汽车商务活动、旅游休闲群体的需求为主线，概念上是有别于一般饭店的设施标准，加强酒店功能人性化的细节设置（如：注意从事汽车比赛、训练人员的饮食结构的特殊要求设置运动食谱等）以满足汽车族的需求。

       　l 汽车绿色园区——倡导生态环境特色是汽车公园项目的核心要素，也是经营卖点。场地建设注重植被绿化的要素，绿色园区从建设之初是与各汽车厂商联手规划，建成与企业文化内涵相吻合的景色。采取商家买断冠名；场地提供服务管理的方式，让企业得到一个可施展个性文化、具有实际意义的汽车园林。

       　l 创建军地合作新模式——坦克部队训练场地与汽车越野赛道结合，使场地资源产生化。

       　l 在汽车公园整体规划中将帮水峪、里炮村划入园区，结合XXX经济工业区共同开发。沿阳光马术俱乐部与里炮村修建公路以保障汽车公园未来运行的统一性。

       　马术比赛与汽车赛事同属高档运动项目，具备互动潜能，里炮村自然环境符合生态园区项目建设条件，具有远期效能的经营前景。

       　四、经营分析

       　一、 经营模式：由北京伊力诺依投资有限公司与XXX实业总公司共同组建“XXX生态汽车公园股份公司”负责园区项目规划建设。XXX实业总公司承担土地征用、协调统筹解决相关村民、部队、高速路出口的规划等工作。

       　根据赛车运动项目的专业性，由香港华讯赛车推广有限公司与XXX生态汽车公园股份公司共同组建中外合资公司“长城国际赛道有限公司，负责园区内的长城国际赛道的建设及经营管理，充分发挥专业公司的特长，确保项目的完善发展。经营结构：二、 经营策略：

        1、 我们面对的是一个庞大的，潜力无限的市场。如何在确定一个长期战略目标的基础上，制订出超常规发展的经营策略，是保持我们处于市场者地位及具备核心竞争力的关键。

       如何做到市场规模的迅速扩大和品牌价值的提升；最终保持盈利能力的增长则成为经营的关键。所有经营者是要用优良的经营业绩实现我们的使命，回报股东。

       　2、 策略首先来自于自身，对于赛车场地经营者来讲，汽车运动项目的生存发展已不能只注重某一项赛事的得与失。“汽车公园”的经营思路是以多角度、宽泛的运做理念做主导，体现综合特性。将长期项目与短期赛事捆绑经营，以商家活动、展览展示、场地出租、场地广告、生态旅游、赛事赞助、娱乐服务等内容保障场地的规模发展。

       　3、 从立项之初就着手内部机制的建立，注重人力资源的匹配；明确管理目标，真正体现以人为本的原则。

       　4、 将金港汽车公园与XXX生态汽车公园互动经营，目前作为国内的汽车公园场地经过两年的运行，金港已开始出现场地的面积不能满足客户的需求，发生赛道预定安排不开的现象。因此XXX场地的建设启动将会促动金港功能化，同时两个场地共同发展的步伐将引领国内汽车运动项目经营方式的最新潮流。

       　5、 XXX生态汽车公园会给当地的经济带来新型产业商机，场地的起用可解决就业问题；带来新的生活观念；新的生活信息；从整体上为XXX特区发展带来活力。

       　五、风险防范

       　? 经营风险：公司的初创阶段，发展与扩张的速度会比较迅速，易出现难以预料的问题，该风险主要体现于经营战略的制定与实施操作上出现某种失误，影响公司的发展，该风险的防范措施主要依赖于公司严格要效的决策机制的执行，以及公司决策层的精诚团结与相互监督。

       　? 资金风险：签于汽车运动市场其宽度和深度是一般传统行业无法比拟的，运作周期较长，资金需求集中。该风险主要体现于流动资金不能满足运营需求，服务性收入不能及时到位等，从而发生阻碍公司的正常经营，对于该风险主要防范措施一方面是要遵循“开源节流、稳健发展”的经营方针，同时保持与投资机构的紧密沟通获得资金支持，保持与政府、企业的良好合作，建立资金回流通道。

       　? 人才风险：公司决策层所需的人才是懂市场，会经营同时需求具有实践经验，技术能力强的中间力量。这些特殊人才是当前行业中比较匮乏的，该风险就体现在所需人才供不应求，人力成本较高也是一个方面，对于该风险的防范措施主要依赖于公司内部要具备足够的竞争机制及合理空间，以良性福利待遇，股权或期权分配制度。逐渐确立企业文化，健全内部控制与激励机制，紧密凝聚公司成员梦想与现实。

       　? 行业风险：作为公司行为与现有运动项目的规则相互结合并行的经营方式，会出现盈利目地与行业规则冲突的现象，同时固有运动项目结构和业内人士的意识都是风险因素。对于该风险的防范措施首先要以具有说服力的操作方式，填补项目失缺功能的手段，依靠强有力的行业主管机构支持，建立基于共同利益的长期友好关系。共同抵预风险。

       　上述风险将一直伴随公司的发展过程，我们相信，风险的存在使得公司的经营运作会更加谨慎与准确，而且风险是促动公司进步与发展的动力之一，我们会以十足的信心与完善的策略面对变化与风险。

       　六、财务评价

       　1、资金预算

       　XXX生态汽车公园占地5000亩，规划建设为6年，10年收回投资。

       　一期2003—2006年 投资2亿人民币

       　二期2006—2008年 投资3亿人民币

       　三期2008—2010年 投资3亿人民币总体8亿人民币

       　1、土地征用费：100元/亩/年，5000亩/500，000元/年

       　（年保底分红）

       　一期二期 三期

       　2、建公路费： 3000万元人民币 1000万元人民币1000万元人民币

       　3、建筑设施： 3000万元人民币 1.7亿人民币1.9亿人民币

       　3、供排水线费： 1000万元人民币 2000万元人民币 2000万元人民币

       　4、场地修建费： 8000万元人民币 5000万元人民币 3000万元人民币

       　5、供暖供热： 2000万人民币 2000万人民币 2000万人民币

       　6、停车场修建费：1000万人民币 1500万人民币 1500万人民币

       　7、绿 化 费：1000万人民币 500万元人民币　 500万元人民币

       　8、电脑记时系统设施费：500万/人民币

       　9、行政办公费：300万人民币 1000万人民币 1000万人民币

       　10、不可预见费：200万/人民币

       　计： 一期 二期 三期

       　2亿/人民币3亿/人民币　 3亿/人民币

       　七、结论

       　XXX生态汽车公园的建成和使用，是将汽车产业项目引进特区，会给地方经济带来新生机，同时也促进了中国汽车和世界各国汽车业的科技，文化交流，为社会提供了大量的就业机会，带动了周边地区的经济发展；向国家交纳大量税金，为公众提供了新颖的休闲娱乐场所。

       　因此，建立XXX生态汽车公园不但是可行的，而且是必须的。它对社会经济发展起着重要作用，必将产生极大的经济效益和社会效益。

       提起阿斯顿·马丁，很多人首先想到的就是007系列**中詹姆斯·邦德的座驾，现在，这款在**里出尽风头的超级豪华跑车来到中国，并且宣布要全面进入中国市场。也就是说，只要你足够有钱，你就可以拥有一辆像詹姆斯·邦德一样酷的座驾。

       事实上，早在半年前，当阿斯顿·马丁“低调”参加2008年北京国际车展的时候，中国富人就已经跃跃欲试了。正是中国市场强大的购买力和中国富人对超级豪华车的拥趸，让阿斯顿·马丁下定了进军中国市场的决心。据阿斯顿·马丁中国区市场及公关总监丁玲玲介绍，2008年阿斯顿·马丁的销售计划是100辆，2010年销售计划将达到500辆。据悉，在进入中国短短半年的时间内，阿斯顿·马丁在中国销售成绩喜人，订车量达到50余辆。

       另据阿斯顿·马丁中国区CEO陈人德介绍，目前阿斯顿·马丁全球销售最好的市场是英国、美国和日本，其中英国是每年1200辆左右，而日本以每年400辆左右的销量屈居第三。也就是说，阿斯顿·马丁的目标是两年后，中国市场将成为其全球第三大市场。陈人德说，阿斯顿·马丁进入中国市场的时机非常好，现在中国已经形成一个非常大和成熟的奢侈品消费市场。“5年前，国内的豪华车还太少，可能人们会觉得开这种车太招摇，现在，所有豪华车品牌都已经进入中国，大家的接受度也就提高了。”

       目前，中国已成为世界第三大奢侈品消费国，高盛公司的研究报告表明，到2015年,中国将登上全球奢侈品消费市场的巅峰。作为汽车消费产品中的奢侈品，超级豪华车正以空前强大的阵容对中国市场形成合围之势。据悉，法拉利2007年共向中国客户交车180辆，同比增长超过48%；中国已经成为劳斯莱斯继在美国、英国之后的全球第三大市场；宾利在中国的销量连续3年翻番，2007年在中国的增长率高达203%，而其全球增长率仅为7%。更让人觉得不可思议的是，在今年北京车展上首次亮相的布加迪威龙，一款全球限量300辆、标价人民币2450万元的“终极跑车”，在发布之后两小时后就被预订。

       可见，在全球豪华车市场日渐低迷的今天，中国市场成了这些豪华车品牌掘金的最后一块“沃土”。陈人德称，在全面开拓中国高端汽车市场的同时，阿斯顿·马丁(中国)将引进一款装备7.0升12缸发动机的超级跑车one-77，该款车型全球限量发行77辆，售价在4000万元以上。据了解，布加迪威龙在北京车展期间以2500万元售价成交，此次阿斯顿·马丁引进的one-77将再破中国豪华车成交价纪录。

       中国奢侈品市场发展迅猛，阿斯顿·马丁正是看中中国巨大的奢侈品消费潜力。2004年，中国奢侈品市场份额为60亿美元，此后更是发展迅速。根据美国权威机构安永咨询公司的统计，中国豪华车市场2008年将增长20%，到2015年将以每年高达10%的速度增长。国外权威媒体预测，中国超过美国，成为全世界第一大豪华车市场，只是时间的问题。

       然而，阿斯顿·马丁集团总裁UlrichBez博士也表示，除市场外，寻找合适的合作伙伴非常重要，“阿斯顿·马丁关注中国豪华跑车市场已久，但至关重要的是，我们要找的合作伙伴，不仅要理解阿斯顿·马丁的品牌价值，还要对奢侈品市场有充分的了解。”陈人德在发布会上宣布，除目前在上海、北京两个城市的经销商外，阿斯顿·马丁(中国)计划在1年之内在全国至少两个城市(广州、成都)建立经销网络。据悉，早在2007年11月，阿斯顿·马丁就在上海新天地设立第一个旗舰店；2008年3月，在北京金港汽车公园内设有阿斯顿·马丁北京4S中心，同时，在北京CBD商业区建立展厅。目前，该品牌现拥有V8 Vantage Coupe，V8 Vantage Roadster，DB9 Coupe，DB9 Volante和DBS五款全天候跑车，在以上3个展厅均可预订。

       “阿斯顿·马丁的定位是中国新近崛起的、富有朝气的年轻一代，是那些正在寻找可信赖的同时又具有前瞻性及创新性的车辆品牌的年轻人。”陈人德告诉记者，阿斯顿·马丁的目标客户是比较保守、低调的企业家、银行家、律师和医生等。业内人士认为，中国超级豪华车消费年轻化的趋势，是中国财富结构和分配趋势的表现。全球著名金融机构美林和凯捷公司发布的2007年度《亚太区财富报告》显示，中国富豪年轻化趋势较明显，31岁~40岁富豪占30%，31岁~55岁则占50%。

       “希望通过艺术的形式，让更多的人了解素有‘世界上最美丽车型’之称的马丁。”据悉，奥运会开幕当天，阿斯顿·马丁在北京今日美术馆举办新艺术展览，这也是其第一次在英国本土之外的地方进行一次大型艺术展。“我们希望通过这次展览告诉中国消费者，阿斯顿·马丁不仅是一辆车，更是一件艺术品。”陈人德如是说。

       谁买了还真没查到.

       好了，今天关于“金港汽车公园欧歌”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“金港汽车公园欧歌”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。